第17屆國際物流綜合展 2026（LTT2026）展商系列 第9期

想把日本商品賣到海外。收到這樣的諮詢時，話題大多從「怎麼運」開始。可是實際卡住的地方，往往是別處。

這批庫存，由誰持有。

本系列到目前為止談的都是展出的物品。這一期談的是服務。而且因為本公司自身就在同一個領域，與此前各期不同，這一期以本公司為主語來寫。

先看倉庫業法劃下的那條線

「使用倉庫」這句話，在法律上會分成兩件事。日本《倉庫業法》第2條第2項把倉庫業定義為「對受寄託的物品在倉庫中進行保管的營業」。

國土交通省各地方運輸局發放的判定資料，開頭就問這樣一個問題——「是否是對負責保管他人物品而取得對價的營業？」

屬於這一類，就是營業倉庫，需要取得國土交通大臣的登記（第3條）。登記種別分為一類、二類、三類、露天堆場、水面、貯藏槽、危險品、冷藏、儲物間（trunk room）以及特別倉庫，例如冷藏倉庫的條件是常時保持10℃以下。可以存放的物品種類也按種別各自規定。

另一方面，自用倉庫——把自己的東西放在自己手裡——不屬於倉庫業。即使是同一棟建築裡放著同樣的貨物，所需的登記也會因為那是誰的東西而不同。

LTT2026 綜合物流的展品 — 四種承接方式

承接方式從對方手裡接過來的東西
① 擁有運輸手段運輸的區段
② 把跨境整合為一條線從採購到當地配送的工序
③ 存放的場所與庫內作業保管，以及動手的工序
④ 貼近品類該品類特有的手續

① 擁有運輸手段——航空、鐵道貨櫃、RORO船、渡輪、海陸聯運。以卡車司機短缺為背景，把運輸從陸運轉向其他方式的提案排成一片。把CO2排放量低放在前面的展位也很顯眼。

② 把跨境整合為一條線——代為採購、倉庫的入庫與驗貨、合併包裝、海運與空運、通關支援，直到目的國的國內配送。形態是不切斷工序、由一家公司全部承接。希望把分散在多家業者手上的物流整合起來，這樣的課題設定反覆出現。

③ 存放的場所與庫內作業——除保管之外，還有流通加工、電商物流代營運、庫內承包。也有把倉庫種別放在前面的展位，還有以危險品倉庫、溫控倉庫為專長的例子。

④ 貼近品類——這一類最為清晰。食品進口方面，食品等進口申報、食品分析、利用EPA處理關稅作為具體問題被提出；化妝品物流方面，藥機法對應與保管、流通加工並列呈現。也有以醫療器材、化學品、蓄電池為專長的展位。

四種方式的共同點

四種都是接下對方的貨物、代替對方去動的形態。工序可以拆分、重組，也可以整合為一條線。

但貨物的主人，到最後仍然是對方。所以賣得掉還是賣不掉，對方要自己一直承擔下去。

海外企業想經手日本商品而卡住的地方，大多就在這裡。怎麼運解得開，第一批貨由誰來買卻解不開。

本公司是買下來

本公司作為商社與流通企業，自行採購日本的食品、化妝品、醫藥品，流通給海外的企業。這是相對於前述四種的第五種形態。

因為是本公司買下，庫存就成為本公司的。在此基礎上進行保管、驗貨，並安排到出貨。

從法律角度說，這不是寄託。把自己的東西放在自己手裡，不屬於倉庫業。運的也是自己的貨物，因此也不屬於接受他人貨物進行運輸的事業。本公司既不出售保管服務，也不出售運輸服務。出售的是商品。

這個區別對對方來說歸結為一點——賣不掉的部分由誰承擔。寄託的形態下由對方承擔，買下的形態下由本公司承擔。

每個品類上立著不同的法律

而「日本商品」沒法歸為一類，原因就在這裡。

品類會單獨立起來的主要論點
食品食品等進口申報、標示、能否適用EPA
化妝品藥機法。保管與標示在何處進行，會改變所需的許可區分
醫藥部外品與醫藥品同樣是藥機法。按品目處理方式不同
冷藏（10℃以下）溫度帶的維持。在倉庫業法中屬於冷藏倉庫的種別

展會上也是，食品進口與化妝品物流是作為不同的服務呈現的。即使是以整合為賣點的展位，也不會把品類合在一起。

需要哪種許可，由品類與「在哪裡做什麼」的組合決定。只是保管，還是要貼標示，還是要分裝。同一件商品，工序一增加，所需的區分就會改變。這裡是在說「我們能做」之前要先確認的地方。

諮詢

想經手日本商品，但第一批貨自己扛下來太重——處在這個階段，歡迎與我們商談。

請告知「什麼商品、每月大致多少、發往哪個國家」，我們會整理回覆本公司能否採購、各品類分別會立起哪些手續。採購來源的資訊不予公開，但能否經手是可以回答的。

本公司所做的是商品的採購與流通。需要倉庫業、貨物利用運送事業登記的保管或運輸服務，本公司並未提供。國際物流承攬正在籌備中，現階段僅受理諮詢。

參考的一次資訊

本文中關於展出的記述，是依據主辦方公布的展出內容及各公司官方網站的公開資訊，整理出的趨勢。未列出個別產品名稱與企業名稱，也未進行優劣比較或評價。公布內容為2026年8月時點。法令的適用區分因交易形態、品類與工序而異，個別適用與否由主管當局判斷。